Pag 3
Dit is de gerepareerde pignonas. Er is een gat in geboord waar draad in getapt is. Zo kan je door hier een bout in te draaien de aandrijfas er weer aan bevestigen. Gelukkig is er bij Club Wheels een deskundige die dit kon maken. Hierdoor werd voorkomen dat er naar een nieuwe pignonas gezocht moest worden. Aan de tekst op de as (helaas niet goed te lezen op deze foto) is te zien dat de as in augustus 1943 gemaakt is.
Zo gaat hij weer op zijn plaats.
Het differentieel tandwiel wat door de pignonas wordt aangedreven. De sporen die je in het metaal ziet zijn er in gekomen toen het pignon tijdens het achteruit rijden een klap kreeg.
Hier zat het.
Het tussenbakje weer onder de wagen.
Je hebt nogal gereedschap wat nodig voor dit soort acties. Op de achtergrond het volgend project, een aggregaat.
Na al dat gesleutel was starten even een probleempje.
En de Dodge rijdt weer.